Laatste voorbereidingen voor Groenland expeditie afgerond

Voorbereidingen afgerond

Ja, hier is weer een nieuwe blogupdate van het expeditieteam. En eigenlijk, tja, wat valt er nog te zeggen? Volgens mij zijn alle voorbereidingen gedaan. Ik zit hier nu samen met Karin op het dakterras, omdat we er eigenlijk wel een beetje klaar mee zijn. Althans, we zijn klaar met de voorbereiding. Vanmorgen vroeg is Karin hierheen gekomen en we hebben samen door de permits heen gelopen om te bekijken of alles er duidelijk op staat. We hebben de noodnummers uitgeprint en geplastificeerd. We hebben gekeken of alle noodnummers goed stonden in de satelliettelefoon, en dat is maar goed ook, want ik had één cijfer bij één telefoonnummer vergeten. Dat hebben we meteen aangepast. Zo zie je maar weer, het is beter om dingen vooraf te checken dan zo meteen op de ijskap te staan en dat de telefoon niet overgaat. Dat zou toch een beetje jammer zijn.

Paklijst en verzending

We hebben de paklijst tot in den treuren, wellicht wel voor de twintigste keer, nog een keertje doorgenomen om te kijken of we nu echt elk item hebben. Hebben we iedere haring, iedere scheerlijn en iedere multitool ingepakt? En is dat aangekomen? Ja, het is aangekomen, want ik heb contact gehad met ons contactpersoon Chris in Kangerlusuaq. Die heeft bevestigd dat alle tien de dozen, die ik een paar weken geleden heb opgestuurd van 20 kilo per stuk, dat ze alle tien zijn aangekomen in Kangerlusuaq, aan de westkust van Groenland. Dus daar wacht ons behoorlijk wat post.

Route en terrein

We hebben uiteraard de route doorgenomen. Ik heb zelf de route nu vier keer gedaan, dus ik heb behoorlijk wat foto’s van de Groenland Expeditie. Samen zijn we, uiteraard weer in detail, want dat doen we met alles, door de foto’s heen gelopen en door de fotoboeken gegaan om te zien hoe de situatie er op dat moment uitzag. Met klimaatverandering kunnen dingen behoorlijk snel veranderen, maar in grote lijnen komt het redelijk neer op wat we hebben. Namelijk de eerste twee dagen veel heuvels en een soort van ijsduinen, misschien wat meren en misschien wat rivieren. Daarna 20 dagen relatief vlak. Hoe het er daadwerkelijk gaat uitzien, dat gaat Karin je vertellen als we daar zijn de komende maand. En dan de laatste dagen een terrein met her en der wat crevasses, gletsjerspleten, en uiteindelijk eindigt de expeditie in Isertok.

Eindscenario’s

Het eindscenario is ook besproken, want er zijn een aantal scenario’s mogelijk. Het mooiste scenario zou zijn doorlopen tot aan het kleine vissersdorpje aan de oostkust van Groenland, waar nog maar 120 mensen wonen: het dorpje Isertok. Dat kan als er nog zeeijs ligt. Dan kunnen we de laatste meters over het zeeijs afleggen. Een ander scenario is dat er geen zeeijs meer ligt en dat we opgehaald worden met een boot. Dan worden we vanaf de rand van de ijskap opgehaald en in één keer doorgebracht naar het dorpje Kulesuk. Dan heb je nog een derde scenario: er ligt wel ijs, maar dat is niet sterk genoeg om ons te dragen. Dan kunnen de boten er niet doorheen varen, maar de mensen er niet overheen lopen. Dan wordt het derde scenario geactiveerd en dat is met de helikopter van de ijskap afgehaald worden. Dat is in onze ogen het minst leuke scenario, want je hebt dan niet een hele oversteek gedaan. Maar aan de andere kant, je bent dan al 28 dagen bezig. Volgens mij ben je dan meer met je hoofd bezig met wanneer je kan gaan douchen, dan dat je denkt: ik wil de laatste twee kilometer ook nog gaan doen.

Laatste details en vlaggen

Dus we hebben tot in detail alles van A tot Z nog een keer besproken. Alles wat ik in mijn hoofd heb zitten, zit nu of bij Karin in haar hoofd of op het notitieformulier. En als laatste is de post vandaag ook nog even aangekomen, want ik heb vier leuke vlaggetjes besteld: een vlaggetje van Groenland, eentje van Nederland, eentje van Denemarken en eentje van Groot-Brittannië. Dus voor iedere nationaliteit die met de expeditie betrokken is, is er een vlaggetje. Dus daar ga je binnenkort wel wat foto’s van zien. Wij gaan nog een kopje koffie drinken en dan nemen we afscheid. Daarna komt de eerstvolgende update misschien nog net een keertje voordat het vliegtuig opstijgt.